Einsatz vorgespannter Fertigteilträger aus hochfestem Beton für das Überführungsbauwerk Fuelbecker Straße
Abstract
Abstrakt Der Einsatz von hochfestem Beton bei integralen Brücken ermöglicht schnelle und schlanke Ersatzneubauten vieler zu erneuernder Überführungsbauwerke mit großen Spannweiten. Im folgenden Beitrag wird das Potenzial von vorgespanntem hochfestem Beton der Klasse C80/95 für Fertigteilträger am Beispiel eines integralen Überführungsbauwerks über eine sechsspurige Autobahn mit 56 m Spannweite aufgezeigt. Es werden der Planungsprozess mit den wesentlichen Herausforderungen und Lösungen sowie die Umsetzung in der Bauausführung beschrieben. Vergleichbare Bauwerke werden bereits in Stahlverbundbauweise errichtet. Das hier vorgestellte Bauwerk zeigt eine Erweiterung dieser Bauweise um Überbauten aus Spannbetonfertigteilen aus hochfestem Beton.
Fields of Study & Subjects
Structural Engineering and Materials Analysis
Civil and Structural Engineering Research
Structural Behavior of Reinforced Concrete
Publication details
- Journal / source
- Beton- und Stahlbetonbau
- Volume
- 121
- Issue
- 2
- Pages
- 116–125
- Publication date
- 14 January 2026
- Language
- DE