Neues Nachweisverfahren BDK‐direkt für Kranbahnträger aus einfachsymmetrischen geschweißten Querschnitten – Einfeldträger und Durchlaufträger

Zusammenfassung Kranbahnträger werden planmäßig durch zweiachsige Biegung und Torsion beansprucht. Aufgrund der Biegemomente M y und des außermittigen Lastangriffs der vertikalen Radlasten sind sie stabilitätsgefährdet, sodass Biegedrillknicken maßgebenden Einfluss auf die Tragfähigkeit hat. In [1] wurde für Kranbahnträger aus doppeltsymmetrischen I‐Profilen ein Biegedrillknicknachweis „BDK‐direkt“ entwickelt, bei dem die Stabilitätsgefahr mit Abminderungsfaktoren χ LT erfasst wird. Das Verfahren „BDK‐direkt“ wird nun für die Anwendung auf ein‐ oder mehrfeldrige Kranbahnträger mit einfachsymmetrischen geschweißten Querschnitten (I‐Schweißprofile oder Walzprofile mit angeschweißten Obergurtwinkeln) erweitert. Dabei wird mit rechnerisch genauen Untersuchungen gezeigt, wie sich die Stabilitätsgefahr auf die Tragfähigkeit der einfachsymmetrischen Träger auswirkt. Es wird deutlich, dass getrennte Nachweise von Druckgurt und Zuggurt unverzichtbar für eine sachgerechte Erfassung der Tragfähigkeiten einfachsymmetrischer Profile sind. „BDK‐direkt“ lässt sich natürlich auch für Tragfähigkeitsnachweise anderer Stahlbauteile mit planmäßiger Torsion nutzen. Zum spezifischen Tragverhalten und den Besonderheiten bei einfachsymmetrischen geschweißten Trägern werden ausführliche Erläuterungen zum ingenieurmäßigen Verständnis gegeben.