Einsatz von neuartigen Ankermörteln mit hoher Frühfestigkeit beim Bauvorhaben Galgenbergtunnel
Abstract
Anhand eines Baustellenversuchs wird die Praxistauglichkeit eines neuen Ankermörtels auf Basis eines schnellerhärtenden Portlandzements dargestellt. Bei Einsatz dieses Ankermörtels ist es möglich, bereits nach einer Stunde teilzuspannen. Weiterführende Laboruntersuchungen belegen die vorteilhaften Eigenschaften dieses Mörtels bezüglich Ausziehverhalten unter dynamischen, die Gebirgsbewegung simulierenden Bedingungen. Darüberhinaus wird der Einfluß der Ankerprofilierung und jener von Erschütterungen, wie sie beim Sprengvortrieb vorkommen, untersucht. This paper treats the results of a building site test to determine the practical suitability of new types of bolt-grout on the basis of a rapid hardening portland cement. These bolt-grouts permit prestressing already after one hour. Follow-up laboratory tests demonstrate their advantageous properties with regard to tensioning behaviour under dynamic conditions simulating the typical movements of rock strata. A further point of investigation is the influence of varying bolt profiles and as well of vibrations as they occur when driving a tunnel by means of blasting.
Fields of Study & Subjects
Tunneling and Rock Mechanics
Grouting
Rheology
and Soil Mechanics
Geotechnical Engineering and Analysis
Publication details
- Pages
- 359–365
- Publication date
- 20 February 2026
- Language
- EN
- Document type
- Book chapter