Landslide induced by tunnel excavation

The formation of a deep slide induced by the excavation of a highway tunnel in a slope is described and analyzed. The slope is composed of Jurassic carbonate rocks above a subvertical fault, and of Paleozoic clastic rocks beneath the fault. The analyses of surveying data on the tunnel construction site and of geotechnical test results showed that a progressive slope failure was initiated. Regions of plastification and disturbance of the rock mass around the tunnel were determined by numerical modeling of the tunnel excavation using the computer program FLAC. Three-dimensional limit equilibrium stability analysis, taking into account the decrease of shear strength due to disturbance, gave the contours of a possible sliding body. Based on these analyses it was concluded that any continuation of excavation works in the slope might induce a general slope failure. Les auteurs décrivent et analysent le procés de formation d’un glissement du terrain causé par le creusernent d’un tunnel routier a travers une pente. La pente est composée des formations carboniques jurassiennes au-dessus d’une faille subverticale et des formations clastiques paléozoiques au-dessous de cette faille. Les resultats des observations topographiques dans le tunnel et é la surface du terrain et des reconnaissances géotechniques ont montré qu’il s’agit du commencement d’une fracture progressive de cette pente. Les zones de plastification et de disturbation du matériel ont été definies par simulation numérique a l’aide du programme FLAC. Les contours de la probable forme finale du corps glissant ont été déterminés par analyse tridimensionnelle en utilisant la methode d’equilibre limite et en tenant compte de la reduction de resistance du materiel causee par la disturbation. II a ete conclu que chaque nouvelle excavation pourrait provoquer la fracture générate de la pente.