Piled raft foundation systems in swelling and shrinking soils

In this paper, the behaviour of piled raft foundation systems in expansive soils is analysed and discussed. The ground movement under the raft and along the pile shaft is analysed in order to address its influence on the overall foundation behaviour. In order to undertake the analysis, the raft is assumed as a plate, resting on soil and on the piles. A computer program PRAES (Piled Raft Analysis in Expansive Soils) is developed to carry out the necessary analytical steps. A “non linear soil-structure interactive1’ approach is adopted to undertake the analysis of stresses. The characteristics of the foundation behaviour are analysed and studied for various ground movements, caused by the swelling or the shrinking of the supporting soil. The results are compared with the “flat ground” condition. The implication of these effects on the overall foundation performance is discussed. Attention is also drawn towards the potential need for the further investigation to enhance the understanding of pile-raft-soil interaction under other conditions. Dans l’étude, le comportement des régimes des fondation sur pilotis avec chevrons dans les sols de nature expansive sont analysés et discutés. Le mouvement terrien sous les chevrons et le long des pilotis avec chevrons est analysé pour adresser son influence sur le comportement de l’ensemble des fondations. Pour pourvoir conduire cette analyse, le chevron est considéré comme une plaque reposant sur sol et pilotis. Un programme d’ordinateur PRAES (Analyses des pilotis avec chevrons dans les sols de nature expansive) est en voie de développement pour entreprendre les mesures analytiques nécessaires. Une approche “interactive sol — structure non linéaire est adoptée pour conduire l’analyse des forces. Les caractéristiques du comportement des fondations son analysées et étudiées pour nombreux mouvements terriens causés par l’expansion ou les contractions des sols d’appui. Les résultats sont comparés aves les conditions du terrain plat. L’implication de ces effets sur l’ensemble de la performance des fondations y est discutée. Nours attirons l’attention sur les besoins potentiels de futures recherches pour enrichir la compréhension sur les interactions des pilotis avec chevrons (plaques) et sol sous d’autres conditions.