Achterbahn - Modellierung, Berechnung und Betriebsfestigkeitsuntersuchung
Abstract
Das Tragwerk einer Achterbahn, Bild 1, besteht aus Schienen und deren Tragkonstruktionen. Um die Statische Berechnung und den Betriebsfestigkeitsnachweis durchfūhren zu können, muß zunächst die gesamte räumliche Struktur modelliert oder besser gesagt gefunden werden. Mit einem alphanumerischen oder einem konventionellen graphischen Eingabemodus, der in einem Statikprogramm integriert ist, stößt man schnell an die Grenze der Machbarkeit. Um diese Aufgabe zu bearbeiten, wird ein CAD System herangezogen. Eine Schnittstelle zwischen dem CAD System und einem Statikprogramm muß in der Lage sein, die Daten zwischen den beiden Programmen problemlos zu transferieren. Die gesamte Struktur der Achterbahn wird im CAD System modelliert und dann durch die Schnittstelle ins Statikprogramm exportiert. Die anschließende statische Berechnung ermittelt die Beanspruchungen der Bahn und gibt Rückschlüsse für die konstruktive Auslegung und weitere Anpassung. Eine Achterbahn entsteht so durch interaktives Modellieren und Berechnen. Das Programmpaket SOFISTIK besitzt so eine Schnittstelle, SOFIPLUS, zum AUTOCAD. Als Beispiel werden die Modellierung, Berechnung und Betriebsfestigkeitsuntersuchung einer reisenden Achterbahn mit Einzelfahrzeug gezeigt.
Fields of Study & Subjects
Engineering Applied Research
Structural Engineering and Materials Analysis
Railway Engineering and Dynamics
Publication details
- Journal / source
- CRC Press eBooks
- Pages
- 151–163
- Publication date
- 11 February 2026
- Language
- EN
- Document type
- Book chapter