Inventariserend Veldonderzoek d.m.v. boringen Bustunnel Groningen

In de nacht van zondag 11 augustus op maandag 12 augustus 2024 is tussen 1:30 en 5:45 een zestal verkennend archeologische boringen uitgevoerd door Antea Group, in opdracht van Strukton Civiel Projecten B.V. Aanleiding is de voorgenomen werkzaamheden ten behoeve van een onderdoorgang voor bussen (bustunnel) in het stationsgebied te Groningen. Voor het noordelijke deel van het plangebied – de complete bustunnel - is een verkennend booronderzoek uitgevoerd. Op basis van een al eerder voor het stationsgebied uitgevoerd bureauonderzoek heeft Antea Group een advieskaart voor het stationsgebied opgesteld. Tevens is er bij ditzelfde onderzoek een kaart opgesteld waarop de (bekende) oude stationsbebouwing staat aangeduid. Volgens de advieskaart ligt het plangebied in de ‘verwachtingszone Hondsrug’ en heeft daarmee een hoge archeologische verwachting voor het aantreffen van resten uit alle perioden. Vanwege de hoge archeologische verwachting heeft de gemeente Groningen aangegeven nog enkele specifieke wensen te hebben waaronder onderhavig booronderzoek, ter inventarisatie van eventuele archeologische resten en de bodemgaafheid voorafgaand aan de geplande bodemingrepen door – in dit geval – Strukton. De bodem in het plangebied is tijdens de aanleg van het stationsgebied in de late 19e eeuw verstoord. Hierbij zullen eventuele sporen en resten van voor de aanleg verloren zijn gegaan. Er zijn daarnaast geen indicatoren voor een verstoorde archeologische vindplaats aangetroffen. Om deze reden adviseert Antea Group om het plangebied vrij te geven voor de geplande werkzaamheden.