Wirkt der Ausbau von Velovorzugsrouten? Eine quasi-experimentelle Analyse des Veloverkehrs auf zwei umgesetzten Routen in Zürich

Die Seminararbeit untersucht, ob der Ausbau von Velovorzugsrouten in Zürich zu einem zusätzlichen Anstieg des Veloverkehrs führt. Im Fokus stehen zwei seit 2023 umgesetzte Strecken (Baslerstrasse und Mühlebachstrasse), deren Entwicklung mit vergleichbaren Velorouten verglichen wird. Datengrundlage sind hochfrequente Eco-Velozählungen der Stadt Zürich zwischen 2014 und 2024, die zu Quartals- und Tageswerten aggregiert werden. Methodisch kommt ein Difference-in-Differences-Ansatz mit Standort- und Tages-Fixed- Effects zum Einsatz, um relative Veränderungen im Veloverkehr zu identifizieren.