Mejora de las inspecciones de 100 horas en aeronaves agrícolas Thrush S2R-T34 mediante mantenimiento ajustado

En la aviación agrícola empleada para la aplicación aérea de herbicidas en plantaciones, las inspecciones de 100 horas especificadas por la normativa de la FAA -14 CFR §91.409 garantizan seguridad y disponibilidad, pero enfrentan problemas como inventarios excesivos, desplazamientos innecesarios y reprocesos. Este trabajo propone aplicar Lean Maintenance en aviones Thrush S2R-T34, integrando la metodología 5S para optimizar talleres, un sistema Just-in-Time para suministro eficiente de repuestos y una lista de verificación digital basada en Análisis Modal de Fallos y Efectos y Diagrama de Análisis de Procesos. La intervención mostró una reducción del 40 % % en inventario improductivo, del 45 % en tiempo de gestión de repuestos y del 26,7 % en desplazamientos. Además, los indicadores revelaron mejoras significativas: el MTBF aumentó de 13,0 h a 26,6–29,5 h (+115 %), el MTTR disminuyó de 4,3–4,6 h a = 3,1 h (-30%) y la disponibilidad mecánica se incrementó del 74–75 % al 90 %, liberando aproximadamente 120 h-vuelo adicionales por semestre y aeronave. Este modelo escalable ofrece una estrategia replicable para optimizar mantenimiento aeronáutico.