Организация пригородных пассажирских перевозок на основе сбалансированной оптимизационной модели

В статье рассматривается организация пассажирских перевозок в пригородном железнодорожном сообщении, позволяющая учесть баланс интересов всех участников перевозочного процесса. Представлена функциональная оптимизационная модель обслуживания ниток графика движения пригородных поездов составами разных схем формирования на основе метода динамического согласования. Приведены сведения об апробации модели и перспективах ее совершенствования. The article considers the organization of passenger transportation in suburban railway communication, which allows taking into account the balance of interests of all participants in the transportation process. A functional optimization model of servicing the threads of the commuter train schedule by trains of different formation schemes based on the dynamic matching method is presented. The information about the model’s approbation and the prospects for its improvement is provided.