ANALYTICAL STUDY ON IMPACT LOADS OF DRIFTWOOD GROUPS OF IMPACT LOAD USING DEM APPLIED CYLINDRICAL ELEMENT
Abstract
本研究は，流木群が衝突する際に発生する動的荷重のメカニズムを解明することを目的とし，円柱形要素を用いた個別要素法と簡易な流速分布モデルを組み合わせた数値解析手法の適用性を検討した．ここでは，流木の群集効果が荷重に及ぼす影響の定量的評価，さらに捕捉過程から堆積形状までの時系列を確認し，単位時間当たりの捕捉本数が最大荷重の支配因子であることを明らかにした．これは，実験と解析の再現性に基づく検討により，流木が群集状態で衝突する場合の荷重が単独衝突時に比べて顕著に増大することを明らかにし，砂防構造物の設計基準に対する有用な知見を提供した．
Fields of Study & Subjects
Dam Engineering and Safety
Hydrology and Sediment Transport Processes
Landslides and related hazards
Publication details
- Journal / source
- Japanese Journal of JSCE
- Volume
- 82
- Issue
- 15
- Pages
- n/a–n/a
- Publication date
- 1 January 2026
- Language
- EN