Оптимизация режима отверждения толстостенных изделий авиационного назначения из композиционного материала

В работе описан расчётно-экспериментальный подход к подбору безопасного режима отверждения толстостенного изделия авиационного назначения исходя из экзотермического температурного пика. В работе приводятся результаты расчётных и экспериментальных исследований, а также результаты их сопоставления. Результаты сопоставления говорят о высокой эффективности предлагаемого подхода – погрешность моделирования экзотермического пика не превышает 5%.