Теоретические аспекты моделирования рисков в рамках стоимостного инжиниринга на ранних стадиях инвестиционно-строительного проекта

Актуальность исследования обусловлена высоким уровнем неудач инвестиционно-строительных проектов (ИСП), связанных с существенным превышением бюджета, корни которого закладываются на предынвестиционной фазе. Традиционный стоимостной инжиниринг, опирающийся на детерминированные сметные расчёты, не в полной мере учитывает неопределённости, характерные для стадии обоснования инвестиций и концептуального проектирования. Целью статьи является развитие теоретических основ и структурирование методологии моделирования рисков для их системной интеграции в процесс стоимостного инжиниринга на ранних стадиях ИСП. В качестве методологической базы использованы системный и сравнительный анализ, методы классификации, теоретическое моделирование, а также анализ вероятностно-статистического инструментария. В результате исследования проанализирована специфика рисков предынвестиционной фазы, влияющих на стоимость жизненного цикла. Разработана классификация рисков, сфокусированная на их стоимостных последствиях. Основным результатом является концептуальная модель, формализующая процесс интеграции риск-факторов в стоимостной инжиниринг через применение имитационного моделирования по методу Монте-Карло. Обосновано, что применение методов математического моделирования, является необходимым условием для повышения точности и надёжности управленческих оценок в условиях высокой исходной неопределённости