Дальний Восток России и партнёрство со странами Азии: расширение и укрепление транспортного суверенитета России

Транспортный суверенитет России развивается поступательно, опираясь на многоуровневую систему взаимосвязанных инфраструктурных региональных транспортно-логистических объектов, которые в рамках единой централизованной координации позволяют выстроить выгодные маршруты по внешнеторговому взаимодействию и обеспечению национальной безопасности страны. Дальний Восток России вносит существенный вклад в формирование транспортного суверенитета страны, обеспечивая бесперебойное снабжение грузопотока на внутренний и внешний рынки в новых международных условиях. Перспективным является встраивание направлений Северного морского пути (СМП) в различные новые маршруты с азиатскими странами, в частности, посредством создания Дальневосточного транспортного коридора и прокладки масштабного направления, который позволит соединить транспортными линиями российские регионы с азиатскими партнёрами (Китай) и далее через СМП. Transport sovereignty of Russia is developing steadily, relying on a multi-tiered system of interconnected regional transport and logistics infrastructure facilities, which, within a unified centralized coordination framework, enable the development of profitable routes for foreign trade cooperation and ensure the national security. The Russian Far East makes a significant contribution to the development of the national transport sovereignty, ensuring the uninterrupted supply of cargo to national and foreign markets in the new international environment. Perspective direction is integrating NSR routes into various new routes with Asian countries, particularly through the creation of the Far Eastern Transport Corridor and the construction of a large-scale route that will connect Russian regions with Asian partners (China) and further via the NSR.