ETUDE DE L'INFLUENCE DES COLLISIONS SUR LA REMISE EN SUSPENSION DE DÉPÔTS DENSES DE PARTICULES.

La présente étude expérimentale a pour but de comprendre comment les collisions influencent la remise en suspension de particules soumises à un écoulement turbulent. Le banc expérimental est constitué d'une veine aéraulique et d'un système d'imagerie haute fréquence permettant de suivre chaque particule ainsi que ses interactions. Trois expériences, réalisées dans les mêmes conditions, sont présentées pour trois concentrations initiales différentes. La fraction de particules remise en suspension à la fin de chaque essai est d'autant plus importante que la densité initiale est grande. On montre qu'il y a trois phases : atteinte de la vitesse seuil, forte remise en suspension et remise en suspension à long terme.