P05 RÉDUCTION DES ÉMISSIONS DE PARTICULES DE FREINAGE PAR MODIFICATION DE LA COMPOSITION DU MATÉRIAU DE FRICTION.

Cette étude étudie l'influence sur les émissions de freinage de sept matériaux de friction testés sur des disques en fonte et caractérisés sur banc pion-disque équipé d'appareils de mesure de particules. Les matériaux LS04, LS06 et NAO01 ont permis de réduire les émissions en nombre de particules et les PM10, respectivement jusqu'à 71 % et 57 %. En revanche, les coefficients de friction ont été réduits jusqu'à 27 % est observé. Les analyses au MEB-EDS réalisées sur les pions ont montré différents mécanismes d'usure, pouvant expliquer les différences d'émissions entre les matériaux. Des corrélations ont été observées entre la concentration en fer des PM10 et l'émission, ainsi sur la teneur en fibres d'acier des matériaux.