Analisis dan Identifikasi Waste pada Proyek Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung STA. 75+000 – 84+825 dengan Pendekatan Lean Construction

Perkembangan pembangunan diwilayah Indonesia semakin meningkat dengan bertambahnya kebutuhan masyarakat, di Provinsi Sumatera Selatan, salah satu proyek yang tengah dibangun adalah Jalan Tol Kayu Agung – Palembang – Betung. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan metodologi Lean di Indonesia serta memberikan rekomendasi yang aplikatif untuk proyek-proyek infrastruktur lainnya di masa depan. Penerapan prinsip Lean Construction di proyek ini berpotensi memberikan manfaat signifikan dalam hal pengurangan waste dan peningkatan efisiensi. Hasil identifikasi pada Proyek Jalan Tol Kayu Agung – Palembang – Betung (STA 75+000 – 84+825) menunjukkan terdapat 7 dari 8 jenis pemborosan menurut pendekatan lean construction. Skor tertinggi terdapat pada Defects (24,14%) dan Waiting (20,69%), sementara jenis lainnya seperti Transportation, Inventory, Overproduction, Overprocessing, dan Non Utilizing Talent masing-masing 10,34–13,79%. Indikator Motion tidak muncul sehingga bernilai 0. Dari hasil tersebut, dua indikator dominan yang paling berpengaruh adalah Defects dan Waiting.