Experimental Investigation of the Passive Way Performance on Portable Home Generator Noise
Abstract
في هذه الدراسة ، يتم تقييم خفض شدة الصوت وتراكم درجة حرارة محرك المولد بشكل تجريبي باستخدام حاوية مصنوعة محليًا. تقارن هذه الدراسة ظروف العمل فيما يتعلق بمستوى الصوت ودرجة حرارة المحرك في ثلاثة نماذج حاوية وحالات عدم وجود حاوية. يستخدم النموذج الأول تجويفًا هوائيًا بين ألواح الخشب الرقائقي بينما يستخدم النموذج الثاني القصب كمواد عزل، ويستخدم النموذج الثالث البلاستيك المقطوع كمادة عزل. تم الحصول على نتائج شدة الصوت في (ديسيبل) على مسافات 3 و 5 أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضًا تسجيل درجات حرارة محرك المولد. يتم الحصول على هذه التسجيلات لأحمال مختلفة من المولدات 0٪ و 25٪ و 50٪ و 75٪ و 100٪ وفي النهار والليل. أظهرت النتائج أن أفضل نموذج هو النموذج الثالث (أي نموذج البلاستيك المقطّع) لتقليل الضوضاء والنموذج الأول (أي الأفضل من حيث الأداء الحراري).
Fields of Study & Subjects
Vehicle Noise and Vibration Control
Aerodynamics and Acoustics in Jet Flows
Acoustic Wave Phenomena Research
Publication details
- Journal / source
- Journal of Engineering and Sustainable Development
- Volume
- 30
- Issue
- 1
- Pages
- 75–82
- Publication date
- 1 January 2026