A Study on the Airline Operation Efficiency Change by Exogenous Shocks : A Three-Stage Network DEA Analysis of Korean Airlines

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Authors: 연세대학교 기술정책 박사과정, Eun Sun Lee, Choon Seong Leem, Seong-Woong Lee
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Abstract

COVID-19 팬데믹이라는 외생적 충격으로 영업 환경이 변동됨에 따라 항공사는 경영상의 어려움을 겪었으 나 항공사별 대응 전략에 따라 회복의 양상이 다르게 나타났다. 본 연구는 팬데믹으로 인한 국내 항공사의 운영 효율 성의 변화와 회복 패턴을 분석하여, 위험 관리 전략 및 정책 방향 수립에 활용할 수 있는 근거를 제공하는 데 목적이 있다. 이에 국내 9개의 항공사를 대상으로 2017-2024년 팬데믹 전·중·후를 포괄하여 운항 실적 및 재무 데이터를 수 집하고, 항공사 운영 구조를 비용-서비스-수익으로 구분한 3단계 네트워크 DEA 모형을 적용하여 운영 효율성을 측 정하고 분석하였다. 연구 결과 전체 운영 효율성은 팬데믹 직후 급락하였으나 COVID-19 약화에 따라 점차적으로 개 선되었으며, 단계별 효율성은 비대칭적인 회복의 양상을 보였다. 특히 비용 효율성은 산업적 특성으로 인해 즉각적인 대응이 어려워 구조적 취약성 구간임이 확인되었다. 이와 같은 연구 결과는 향후 위험 관리 전략 수립을 위한 주요 요인을 분석했다는 데에 의의가 있으며 항공사의 효율성 제고나 성과 분석에 대한 근거 자료로 활용할 수 있다.

Fields of Study & Subjects

Aviation Industry Analysis and Trends Efficiency Analysis Using DEA Air Traffic Management and Optimization

Publication details

Journal / source
The Journal of Next-generation Convergence Technology Association
Volume
10
Issue
2
Pages
690–698
Publication date
28 February 2026
Language
KO