Pluralização de receita e logística internacional multigeográfica como estratégia de sobrevivência corporativa
Abstract
O mundo corporativo enfrenta uma realidade que não pode mais ser ignorada. A sucessão de crises que marcou a década de 2020, da pandemia de COVID-19 aos conflitos geopolíticos, das guerras tarifárias às disrupções em rotas marítimas estratégicas, revelou com brutal clareza que empresas dependentes de um único mercado estão operando sobre fundações frágeis. A contração de 16% no comércio global em apenas dois trimestres durante a pandemia não foi um evento isolado: foi o sintoma mais visível de uma vulnerabilidade sistêmica que continuará se manifestando com frequência e intensidade crescentes. Este artigo investiga a pluralização de receita como mecanismo de sobrevivência corporativa, entendida como a construção deliberada de múltiplas fontes de renda em diferentes jurisdições, sustentada por uma arquitetura logística estratégica. O conceito vai além da simples exportação. A pluralização de receita exige presença operacional real, com produção e distribuição enraizadas em localidades escolhidas com critério estratégico. É essa rede física, dispersa e inteligente, que permite absorver choques econômicos, políticos e regulatórios sem que o negócio inteiro seja arrastado junto. Por meio de revisão sistemática da literatura e análise de dados institucionais da OMC, Banco Mundial, McKinsey, DHL e Maersk, o estudo demonstra que empresas geograficamente diversificadas apresentam menor volatilidade de receita, maior capacidade de investimento em períodos de crise e taxas de sobrevivência significativamente superiores. Pesquisas recentes indicam que 64% das grandes empresas já estão regionalizando suas cadeias e 79% diversificando suas bases de fornecedores. Contudo, o estudo também identifica um limiar crítico além do qual a diversificação excessiva gera complexidade sem ganho proporcional de resiliência. O artigo propõe um framework de quatro pilares logísticos e argumenta que a pluralização de receita deixou de ser vantagem competitiva para se tornar condição de existência no cenário econômico atual. Empresas que não se movimentarem nessa direção estarão, em última análise, apostando sua sobrevivência em uma única variável que não controlam.
Fields of Study & Subjects
Supply Chain Resilience and Risk Management
International Business and FDI
Business Logistics and Inventory Control
Publication details
- Journal / source
- Brazilian Journal of Animal and Environmental Research
- Volume
- 9
- Issue
- 1
- Pages
- e85958–e85958
- Publication date
- 2 March 2026
- Language
- PT