MÔ HÌNH SỐ KIỂM NGHIỆM ĐỘ BỀN KẾT CẤU HỆ THỐNG CẦU TRỤC DI ĐỘNG TỰ ĐỘNG THÁO LIỆU SẮN KHÔ Ở QUY MÔ CÔNG NGHIỆP

Bài báo tập trung nghiên cứu hệ thống cầu trục di động tự động tháo liệu với nguyên liệu là sắn cục khô qui mô 500-700 tấn/ngày. Một số điểm mới của hệ thống là khả năng di chuyển linh hoạt của cầu trục đến các vị trí làm việc phù hợp trên mặt bằng kho tập kết, kết hợp với hệ băng cào tháo liệu có thể di chuyển lên cao, xuống thấp phù hợp với chiều cao lớp nguyên liệu trên xe ô tô khi bắt đầu tháo và khi tháo hết sát sàn xe. Nhằm giảm chi phí và thời gian trong giai đoạn thiết kế và chế thử, việc ứng dụng mô hình tính toán có trợ giúp của máy tính là cần thiết. Mô hình kết cấu hệ thống cầu trục di động tự động tháo liệu được xây dựng và phân tích trên phần mềm SAP2000, với các thông số đầu vào cho phép xác định chuyển vị và kiểm toán khả năng chịu lực của các cấu kiện chính. Kết quả khảo sát 5 trường hợp tải với giá trị P1 tăng dần cho thấy chuyển vị lớn nhất tại đỉnh cột theo các phương X, Y và Z đều rất nhỏ, dao động trong khoảng 0,1 ÷ 1,7 mm; trong khi đó, các cấu kiện chính của khung chỉ làm việc trong khoảng 10%–30% giới hạn cho phép. Các kết quả này chứng tỏ hệ kết cấu cầu trục làm việc an toàn và còn dự trữ khả năng chịu lực đáng kể, đáp ứng tốt yêu cầu vận hành linh hoạt và ổn định của hệ thống tháo liệu tự động.