Troleybüs Enerji Hatları İçin Matlab Modeli

Bu çalışmada, Türkiye’nin Malatya kentinde hizmet veren troleybüs sisteminin elektriksel ve dinamik davranışları MATLAB/Simulink ortamında modellenmiş ve analiz edilmiştir. Modelde çekiş motorları, eviriciler, troley hattı, doğrultucu merkezleri ve gerilim düşümlerini temsil eden bileşenler ayrıntılı biçimde ele alınmıştır. Gerçek 36 km’lik hat verileri kullanılarak yapılan simülasyonlarda, hat boyunca oluşan gerilim ve akım değişimleri gözlemlenmiş, sistemin 750 V DC besleme altında nominal koşullarda çalıştığı doğrulanmıştır. Elde edilen sonuçlar, modelin gerçeğe yakın davranış sergilediğini ve troleybüs sistemlerinin enerji verimliliği analizlerinde güvenle kullanılabileceğini göstermektedir. Bu kapsamda çalışma, kentsel elektrikli ulaşım sistemlerinin tasarım, planlama ve optimizasyon süreçlerinde referans oluşturabilecek niteliktedir.