浮砂路基填筑施工技术比较研究与工程应用
Abstract
针对浮砂路段路基填筑过程中存在的稳定性差、工后沉降大、成本控制难等问题，本研究提出传统水泥 改良法、碱渣轻质土填筑法及动力补强快速填筑法三种技术方案。通过系统对比试验和工程验证，重点分析了各方案 的路用性能、经济性和施工效率。研究表明：以碱渣轻质土技术为核心的综合方案，结合动力补强工艺，在黄泛区粉 土路段应用中可降低碳排放40%，节约工期35%，减少填料成本30%，同时满足路基压实度 ≥ 96%、弯沉值 ≤ 0.2mm 的技术要求，为类似地质条件下的公路建设提供了可推广的技术经验。
Fields of Study & Subjects
Geotechnical and construction materials studies
Geotechnical Engineering and Soil Stabilization
Materials Engineering and Processing
Publication details
- Journal / source
- 城市建筑与发展
- Volume
- 7
- Issue
- 1
- Pages
- 172–174
- Publication date
- 1 January 2026
- Language
- EN