Параметрическое и временное прогнозирование показателей систем технического обеспечения строительства судов в обеспечение повышения эффективности судостроительного производства

Вопросы внедрения наукоемких технологий, обеспечения безопасности, повышения производительности труда, сокращения сроков и стоимости строительства судов обсуждаются на тематических конференциях, при этом направление технического обеспечения строительства обходится стороной. В зависимости от вида и продолжительности работ с судном на разных предприятиях трудоемкость изготовления и обслуживания систем технического обеспечения может составлять до 9 % от трудоемкости всех выполняемых работ. В статье представлена совокупность методических подходов получения оценок показателей систем технического обеспечения строительства в зависимости от классификационных характеристик судов. В качестве исходных данных принята статистика по проектам систем технического обеспечения строительства судов, прошедших в АО «НИПТБ «Онега» экспертизу на соответствие требованиям пожарной безопасности с 2013 по 2024 годы. В результате исследования рассчитаны математические модели оценки показателей систем технического обеспечения строительства судов на основе параметрических и временных зависимостей, удовлетворяющих всем статистическим критериям. Полученные результаты позволяют прогнозировать и планировать создание систем технического обеспечения строительства судов в рамках реализации «Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года и на дальнейшую перспективу до 2050 года», а также разработать мероприятия по сокращению сроков и стоимости строительства судов, повышения качества проектирования и безопасности проведения работ. The issues of introducing high-tech technologies, ensuring safety, increasing labor productivity, and reducing the time and cost of ship construction are discussed at thematic conferences, while the direction of technical support for construction is kept at distance. Depending on the type and duration of work with the vessel at different enterprises, the complexity of manufacturing and maintaining maintenance systems can be up to 9% of the complexity of all work performed. The article presents a set of methodological approaches for obtaining estimates of indicators of technical support systems for construction, depending on the classification characteristics of ships. Statistics on the projects of technical support systems for the construction of ships that were examined by Onega NIPTB JSC for compliance with fire safety requirements from 2013 to 2024 were used as initial data. As a result of the research, mathematical models have been calculated for evaluating indicators of ship construction maintenance systems based on parametric and time dependencies that meet all statistical criteria. The results obtained make it possible to predict and plan the creation of technical support systems for the construction of ships as part of the implementation of the "Strategy for the Development of the Shipbuilding Industry till 2035 and beyond 2050", as well as to develop measures to reduce the time and cost of ship construction, improve the quality of design and safety of work.