Исследование обводненности судовых моторных масел методом ЯМР-релаксометрии

Обводненность судовых моторных масел является серьезной проблемой, которая может привести к негативным последствия в работе судовых двигателей и оборудования. Для предотвращения обводненности судовых моторных масел необходимо регулярно проверять качество масла, использовать системы контроля и фильтрации, а также следить за герметичностью систем. Работа посвящена исследованию поведения времени релаксации T2 в образцах свежего масла Total Disola M4015 после воздействия ультрафиолетового излучения и изучению изменения структуры масляно-водной эмульсии при различном содержании воды. Эксперимент проводился с использованием ЯМР-релаксометра Niumag. Показано, что под влиянием ультрафиолета изменяется структура масла​, появляется сигнал от свободной воды, отсутствующий в исходном спектре чистого масла. Анализ показал влияние концентрации воды на стабильность эмульсий: при низкой концентрации выделение свободной воды не наблюдалось, тогда как при больших концентрациях фиксировалось постепенное разделение фаз с образованием капель воды. Исследование демонстрирует критичность проблемы обводненности моторных масел и необходимость мониторинга качества смазочных материалов для предотвращения преждевременного износа техники. The water contamination of marine engine oils is a serious problem that can lead to negative consequences in the operation of marine engines and equipment. To prevent water contamination of marine engine oils, it is essential to regularly check the oil quality, use monitoring and filtration systems, and ensure the tightness of the systems. The work is devoted to the study of the T2 relaxation time behavior in samples of fresh Total Disola M4015 oil after exposure to ultraviolet radiation and to the study of changes in the structure of the oil-water emulsion at different water contents. The experiment was carried out using a Niumag NMR relaxometer. It is shown that under the influence of ultraviolet radiation the structure of the oil changes, a signal from free water appears, which is absent in the initial spectrum of pure oil. The analysis showed the effect of water concentration on the stability of emulsions: at low concentrations, the release of free water was not observed, whereas at high concentrations, gradual phase separation with the formation of water droplets was recorded. The study demonstrates the criticality of the problem of water cut in motor oils and the need to monitor the quality of lubricants to prevent premature wear of equipment.