Aplicación de un Diseño Experimental para el Estudio del Adelgazamiento del aceite para motor, mediante el Análisis de la Viscosidad para determinar su eficiencia
Abstract
En el presente trabajo se realizo el análisis de lo que son los Diseños de Experimentos (DOE) en especifico un DOE Factorial 23 factores, con relación al estudio del adelgazamiento del aceite para motor, mediante el Análisis de la Viscosidad para determinar su eficiencia. Se sometio el tipo de aceite a tres diferentes pruebas (Factores), las cuales son: Temperatura (A), Concentración (B) y Tiempo (C), y de esta forma obteniendo los valores que nos den la acertividad de que el diseño aplicado es el idoneo y considerando que los valores registrados influyen en la variable de interes de estudio. Se utilizaron del factor Temperatura 2 niveles, así como, diferentes Concentraciones (2 niveles) a diversos Tiempos (2 niveles), para observar que efecto significativo se tiene sobre el delgazamiento de un aceite de motor, respecto a su viscosidad. Se uso un modelo estadístico que nos permitio desarrollar un mejor DOE Factorial de 23 factores con dos replicas, la cúal se obtuvo al realizar la fase experimental con los factores ya mencionados. Las consideraciones que se tomaron fueron, la identificación del problema y definición de los objetivos, elección de los factores y los niveles a tratar, además, de la selección de la variable de respuesta, elección del diseño expimental, ejecución de la parte experimental, análisis estadístico de los datos, así como, mejoras y control del proceso, toma de decisiones y conclusión. Por lo que los DOE son una herramienta tan concurrida en el ambito educativo e industrial que permite al investigador ser mas eficiente y productivo en la toma de decisiones.
Fields of Study & Subjects
Optimal Experimental Design Methods
Lubricants and Their Additives
Statistical Methods and Applications
Publication details
- Journal / source
- Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar
- Volume
- 9
- Issue
- 6
- Pages
- 9467–9481
- Publication date
- 26 January 2026