Tope Hidráulico como Sistema de Bombeo Mecánico para Aprovechamiento de Energía Vehicular

El acceso al agua en entornos rurales y en instituciones con infraestructura hidráulica limitada continúa siendo un desafío técnico y económico, especialmente cuando el bombeo se basa exclusivamente en energía eléctrica o combustibles fósiles. En paralelo, el tránsito vehicular genera una cantidad significativa de energía cinética que habitualmente se disipa en forma de calor y deformación en los topes viales. En este contexto, el presente trabajo propone el diseño y análisis de un sistema de bombeo mecánico basado en un tope hidráulico, capaz de transformar la energía cinética vehicular en energía hidráulica para el transporte de agua hacia un depósito elevado dentro del Instituto Tecnológico Superior de Perote. La propuesta integra principios de las bombas de pedal de bajo costo. Se describe el diseño del prototipo tope-bomba, el dimensionamiento del cilindro de bombeo, la selección de válvulas y la configuración del tope, así como pruebas experimentales preliminares. Los resultados muestran que, bajo condiciones de tráfico representativas, el sistema es capaz de generar ciclos de bombeo repetitivos y desplazar volúmenes de agua suficiente para un servicio de baño que podrían complementar el suministro proveniente de bombas eléctricas convencionales.