Інтегральні методи управління проєктами у транспортній сфері

Стаття присвячена дослідженню інтегральних методів управління проєктами у транспортній сфері, враховуючи сучасні виклики цифрової трансформації та зростаючі вимоги до гнучкості транспортних систем. Метою дослідження є розробка теоретико-методичних основ застосування інтегральних методів управління проєктами у транспортній сфері для підвищення ефективності функціонування системи доставки вантажів. Завдання дослідження складались з аналізу особливостей управління проєктами у транспортній сфері та виявлення факторів, що обумовлюють необхідність застосування інтегральних підходів, дослідження існуючих інтегральних методологій управління проєктами та їх придатності для транспортної галузі, розробки адаптованої моделі інтегрального управління проєктами для транспортної сфери, визначення критеріїв ефективності та переваг застосування інтегральних методів у проєктах розвитку транспортної системи, формулювання рекомендацій щодо впровадження інтегральних підходів у практику управління транспортними проєктами. Отримано наступні результати: у дослідженні проведено аналіз особливостей застосування комбінованих підходів, що поєднують елементи традиційних методологій з гнучкими методами для реалізації проєктів розвиту транспортної системи. Визначено основні переваги інтегрального підходу, до яких відноситься підвищення адаптивності транспортної системи до змін, оптимізація ресурсів проєктів, покращення інформаційної взаємодії між учасниками проєкту та зменшення ризиків, що виникають у системах доставки вантажів. Запропоновано адаптовану модель інтегрального управління для проєктів розвитку транспортної системи із урахуванням специфіки галузі. Результати дослідження можуть бути використані транспортними, транспортно-експедиторськими організаціями, державними органами для підвищення ефективності управління проєктами розвитку інфраструктури, впровадження інтелектуальних транспортних систем та цифровізації транспортних процесів. Інтегральна модель транспортної системи в рамках сталого розвитку передбачає об'єднання різних видів транспорту, технологій та управлінських підходів для досягнення економічної ефективності, екологічної безпеки та соціальної справедливості. Висновки: на основі аналізу специфіки проєктів розвитку транспортної системи пропонується адаптована модель інтегрального управління системою доставки вантажів в рамках сталого розвитку, що включає наступні рівні – стратегічного планування, тактичної реалізації та операційного контролю, яка дозволяє ефективно поєднувати різні методологічні підходи відповідно до специфіки задач кожного рівня в рамках реалізації проєктів розвитку транс- портної системи.