Analysis of Driver Behavior toward the Implementation of the Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) System and Its Impact on Road Safety

Sebagai negara berkembang, Indonesia menghadapi berbagai tantangan dalam keselamatan lalu lintas, terutama akibat meningkatnya pelanggaran dan kecelakaan di jalan raya. Pemerintah telah memperkenalkan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) sebagai upaya digitalisasi penegakan hukum lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji perilaku berkendara dalam kaitannya dengan implementasi ETLE serta mengevaluasi dampaknya terhadap keselamatan jalan. Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan pengumpulan data melalui survei daring terhadap 300 pengemudi di wilayah metropolitan yang telah menerapkan ETLE. Instrumen penelitian disusun berdasarkan Theory of Planned Behavior dan Protection Motivation Theory, dengan analisis statistik menggunakan korelasi Pearson dan regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa persepsi positif terhadap ETLE dan kesadaran hukum dalam berkendara memberikan kontribusi signifikan terhadap perilaku pengemudi, dengan pengaruh sebesar 48,7%. Persepsi mengenai keadilan dan ketepatan sistem ETLE menjadi faktor motivasional utama dalam mendorong kepatuhan pengemudi. Penelitian ini memberikan kontribusi penting melalui pendekatan perilaku dalam menilai efektivitas sistem penegakan hukum digital, berbeda dari studi sebelumnya yang lebih berfokus pada aspek teknis dan legal. Implikasi praktisnya mencakup perumusan strategi edukasi serta pengembangan sistem transportasi berbasis teknologi yang lebih komunikatif. Temuan ini memperkaya pemahaman mengenai hubungan antara teknologi, perilaku manusia, dan keselamatan jalan.