ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ТА КОГНІТИВНІ РЕСУРСИ ПІЛОТА: СУЧАСНИЙ ПІДХІД ДО БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ
Abstract
ЛЮДСЬКИЙ ФАКТОР ТА КОГНІТИВНІ РЕСУРСИ ПІЛОТА: СУЧАСНИЙ ПІДХІД ДО БЕЗПЕКИ ПОЛЬОТІВ Анотація.У статті проаналізовано психологічну підготовку льотного складу та визначено основні напрямки вдосконалення цієї підготовки, яка спрямована на запобігання негативному впливу факторів внутрішнього та зовнішнього середовища на безпеку польотів.Необхідність впровадження такої підготовки визначається як окремо для кожного члена льотного екіпажу, так і для всього екіпажу повітряного судна як команди, що виконує функції управління повітряним судном та має головною метою підтримку безпеки польотів.Психологічна складність льотної діяльності визначається високим рівнем відповідальності за життя пасажирів, обмеженим часом на прийняття рішень, впливом зовнішніх факторів та великим обсягом інформації, яка надходить до пілотів і вимагає швидкого реагування на неї.Аналіз та офіційні звіти про розслідування авіаційних інцидентів підтверджують, що значна частина катастроф та аварій пов'язана з помилками пілотів, які спричинені фізіологічними та психологічними факторами.Основними причинами цих помилок є втома та порушення сну, особливо під час нічних та тривалих перельотів, психоемоційне напруження, стрес та брак часу на прийняття рішень.Для мінімізації ризику помилок пілотів використовуються комплексні заходи: навчання льотних екіпажів за програмою оптимізації CRM екіпажів, управління втомою шляхом впровадження Системи управління ризиками втоми (FRMS), автоматизація роботи в салоні літака, тощо.Комплекс заходів щодо зменшення помилкових дій льотного екіпажу також включає психологічні заходи: психологічну підготовку пілотів та запобігання психологічним перевантаженням у льотних екіпажів, які сприяють формуванню стійкості до стресових ситуацій, здатності до самоконтролю, ефективної комунікації в екіпажі та швидкому відновленню після стресу.Основними рекомендаціями щодо зменшення кількості помилкових дій, спричинених негативними факторами льотної діяльності, є: покращення психологічного відбору; забезпечення регулярної психологічної підтримки та профілактика стресу; поглиблення практики CRM-тренувань та занять на тренажерах у реальних умовах, створення здорового психологічного мікроклімату в командах екіпажів, ефективне управління втомою льотного екіпажу, що передбачає впровадження коригувальних дій, Системи управління ризиками (FRMS), flexible flight schedules, additional rest, crew rotation, monitoring the condition of pilots, creating a safety culture in airlines and aviation enterprises, conducting crew training for the purpose of quick and clear response to emergency situations in flight.Keywords: human factor,
Fields of Study & Subjects
Human-Automation Interaction and Safety
Team Dynamics and Performance
Air Traffic Management and Optimization
Publication details
- Journal / source
- Перспективи та інновації науки
- Issue
- 1(59)
- Publication date
- 14 February 2026
- Language
- UK