Megaproyectos viales, movilidad y ruralidades en transición: estudio de caso en Apurímac y Ayacucho (1980-2024)

El objetivo de este estudio es analizar la reconfiguración de los megaproyectos viales en las dinámicas sociales, territoriales y económicas rurales en los distritos de Anco Huallo (Apurímac) y Los Morochucos (Ayacucho) entre 1980 y 2024, evidenciando sus efectos en la movilidad, urbanidad y reorganización del espacio rural. La metodología se basa en un enfoque cualitativo que articula la etnografía y el análisis histórico-comparativo, desarrollado mediante observación participante, entrevistas en profundidad y revisión de censos y archivos locales durante el periodo 2017-2024, con el propósito de documentar los procesos de movilidad urbano-rural y los cambios territoriales derivados de la conectividad vial. Los resultados muestran que la apertura de carreteras ha promovido la concentración poblacional, la diversificación productiva y la integración de las economías rurales a los mercados regionales, destacando a Uripa y Pampa Cangallo como nodos de articulación donde la movilidad entre campo y ciudad transforma identidades, modos de vida y estructuras comunales. En conclusión, los megaproyectos viales han redefinido las ruralidades andinas en transición, generando urbanizaciones no planificadas y nuevas territorialidades híbridas, en las que lo rural y lo urbano se entrelazan en procesos de modernización acelerada, evidenciando tanto oportunidades de desarrollo como desafíos para la sostenibilidad social y territorial.