Road Markings as a Perceptual Language: Implicit Visual Communication in Driving

This conceptual research paper proposes a framework for designing road surface dashed lines as a "Perceptual Language," focusing on implicit communication through the driver's visual perception mechanisms. The study analyzes quantitative parameters—such as rhythm, length, and asymmetry—to trigger pre-attentive brain processing, thereby reducing cognitive load and supporting decision-making in complex scenarios like one-way streets and intersections. By integrating physics, human factors, and cognitive psychology, this work lays the foundation for future intelligent infrastructure design. บทความวิจัยเชิงแนวคิดฉบับนี้เสนอกรอบการออกแบบเส้นประบนผิวทางในฐานะ "ภาษาการรับรู้" (Perceptual Language) โดยมุ่งเน้นการสื่อสารข้อมูลเชิงนัยผ่านกลไกการรับรู้ทางสายตาของผู้ขับขี่ เนื้อหาครอบคลุมการวิเคราะห์พารามิเตอร์เชิงปริมาณของเส้นประ เช่น จังหวะ (Rhythm) ความยาว และความไม่สมมาตร เพื่อกระตุ้นการประมวลผลของสมองในระดับ Pre-attentive ซึ่งช่วยลดภาระทางปัญญาและสนับสนุนการตัดสินใจในสถานการณ์ที่ซับซ้อน เช่น ถนนวันเวย์และทางแยก บทความนี้เป็นการบูรณาการองค์ความรู้ด้านฟิสิกส์ ปัจจัยมนุษย์ และจิตวิทยาการรับรู้ เพื่อวางรากฐานสู่การออกแบบโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะในอนาคต Supplementary Data Included:1.Technical Paper: (Bilingual: Thai-English) คำสำคัญ (Keywords) เส้นประบนท้องถนน, การออกแบบเส้นประ, เครื่องหมายจราจร, การรับรู้ทางสายตา, ภาษาการรับรู้, การออกแบบเชิงการรับรู้, การตัดสินใจของผู้ขับขี่, ปัจจัยมนุษย์, Road markings, Visual perception, Perceptual language, Perceptual-oriented design, Driver decision-making, Human factors, Traffic safety, Nudge design, Cognitive psychology, Infrastructure design