DUMKAR TIPIDAGI VAGONLARDAN YUKLARNI TUSHURISH VAQTIDA ULARNING AG'DARILISHINI OLDINI OLUVCHI TAKOMILLASHTIRILGAN QURILMANING ILMIY ASOSLARI

Mazkur maqolada dumkar tipidagi yuk vagonlarini yon tomonga yuk tushirish jarayonida yuzaga keladiganag‘darilish xavfini kamaytirishga qaratilgan takomillashtirilgan qurilma taklif etilgan. Qurilmaning asosiy elementlari –ustun, stopper plitasi va gidravlik silindr bo‘lib, ularning o‘zaro ishlash prinsipi statik va dinamik yuklamalarni boshqarishgaqaratilgan. Hisoblashlar real dumkar vagoni parametrlariga asoslanib olib borilgan va qurilmaning samaradorligimuhandislik yondashuvi asosida isbotlangan. Natijalar qurilmaning 1,14–1,3 MN gacha bo‘lgan konstruksion kuchgamo‘ljallanishi zarurligini ko‘rsatdi. Shuningdek, gidravlik silindr diametri, ustun kesimi va stopper plitasining o‘lchamlarianiqlangan. Qurilma yuk tushirish jarayonida vagonning barqarorligini ta’minlash, temir yo‘l transportida avariya xavfinikamaytirish va tashish jarayonining ishonchliligini oshirishga xizmat qiladi.