TEMIR YO'L STANTSIYALARIDA ARALASH POYEZDLAR HARAKATI UCHUN AVTOMATIK MARSHRUTNI SOZLASH USULI

Ushbu maqolada temir yo‘l transportida poyezdlar harakatini avtomatik boshqarish tizimlarini qo‘llashorqali inson omilini kamaytirish masalalari ko‘rib chiqilgan. Ayniqsa, turli toifadagi poyezdlar harakatini tashkil etishjarayonida elektr markazlashtirish tizimlarining ishlash algoritmlari o‘rtasidagi farqlar stansiya texnologik jarayonlaridakutilma vaqtlarning ortishiga olib kelishi tahlil qilingan. Muammoni hal etish maqsadida elektr markazlashtirish tizimlaridamarshrutlarni avtomatik tayyorlash usulini joriy etish imkoniyatlari asoslangan. Marshrutlarni avtomatik tayyorlashfunksiyasini ishlab chiqishda poyezdlarning harakat grafiklari, texnik parametrlari, shuningdek, stansiya qurilmalariningholatini real vaqt rejimida nazorat qilish zarurligi ta’kidlangan. Shu bilan birga, turli toifadagi poyezdlarni yagonaharakat grafigi asosida samarali tashkil etish uchun bir nechta matematik va imitatsion modellarni ishlab chiqish talabetilishi ko‘rsatib o‘tilgan. Maqolada elektr markazlashtirish tizimlarining ishlash algoritmlari asosida stansiya yo‘llarigamarshrutlarni oldindan tayyorlashda harakat tarkiblari parametrlarining ta’siri ilmiy jihatdan tahlil qilingan hamda amaliyotuchun muhim xulosalar keltirilgan.