Formulação empírica para predição das Resistências Residuais à Tração segundo o RILEM TC 162-TDF (2002)

Este artigo tem como objetivo desenvolver equações empíricas capazes de estimar as resistências residuais à tração , , e , obtidas por meio do ensaio de flexão em três pontos proposto pelo RILEM TC 162-TDF (2002) para Concreto Reforçado com Fibra de Aço (CRFA). A metodologia consistiu na criação de um banco de dados com 150 ensaios de flexão de vigas entalhadas, contemplando ampla variação de resistências do concreto, tipos e teores de fibras. A partir desse conjunto, foram realizadas análises paramétricas e ajustes de regressão para obtenção de equações de previsão, avaliadas quanto à segurança e desempenho por meio do critério Demerit Points Classification (DPC) proposto por Collins (2001). Os resultados iniciais apresentaram elevada dispersão e ocorrência de valores inseguros. Após a aplicação de coeficientes de minoração, novas equações demonstraram comportamento mais conservador e penalidades menos severas, oferecendo estimativas com até 81% de segurança e coeficiente de variação de 18%, tornando-se mais adequadas para uso no dimensionamento estrutural.