TEMPO, CLIMA E O ACIDENTE DO VÔO 2283

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Authors: Marcos Balicki
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Abstract

O clima e o tempo meteorológico exercem influência direta sobre a aviação, afetando a segurança e o planejamento das operações aéreas. Fenômenos como instabilidades atmosféricas, nuvens de grande desenvolvimento vertical, turbulência e formação de gelo em altitude representam riscos relevantes, especialmente em voos regionais. Este trabalho analisa o papel das condições meteorológicas associadas ao voo 2273 da Voepass, ocorrido em 09 de agosto de 2024, com ênfase nos sistemas atmosféricos atuantes e nas condições termodinâmicas em altitude. A metodologia baseou-se na análise de cartas sinóticas, imagens de satélite, dados de radiossondagem e informações meteorológicas observadas ao longo da rota da aeronave. Os resultados indicam a atuação de uma frente fria sobre o Centro-Sul do Brasil, associada à formação de um corredor de umidade entre os estados do Paraná e de São Paulo, com elevados valores de umidade em níveis médios da atmosfera, próximos à altitude de cruzeiro da aeronave (18.000 pés). Essas condições são compatíveis com ambientes potencialmente favoráveis à formação de gelo em voo, o que pode comprometer o desempenho aerodinâmico e a aeronavegabilidade. Estudos dessa natureza contribuem para o aprimoramento do entendimento sobre a interação entre condições atmosféricas adversas e a segurança das operações aéreas.

Fields of Study & Subjects

Aerospace and Aviation Technology Meteorological Phenomena and Simulations Icing and De-icing Technologies

Publication details

Journal / source
Revista Contemporânea
Volume
6
Issue
2
Pages
e10233–e10233
Publication date
3 February 2026