LOGÍSTICA REVERSA NO DESCARTE DE PALLETS DE MADEIRA: POTENCIAL PARA GERAÇÃO DE BIOMASSA E SUSTENTABILIDADE OPERACIONAL

A crescente materialização dos passivos ambientais associados às dinâmicas produtivas industriais tem compelido as organizações a reconfigurarem seus sistemas de gestão, incorporando abordagens que transcendam o descarte convencional e priorizem a racionalização dos fluxos materiais e operacionais. Inserida nesse cenário de reavaliação estrutural, a logística reversa consolida-se como um mecanismo estratégico capaz de reintroduzir materiais anteriormente descontinuados nos circuitos produtivos, ao mesmo tempo em que tensiona o modelo linear de produção e favorece arranjos compatíveis com a lógica circular. Este estudo propõe-se a examinar criticamente a operacionalização da logística reversa no descarte de pallets de madeira em uma organização do setor automobilístico sediada em Sorocaba, enfatizando a possibilidade de reconversão desse resíduo em biomassa destinada ao aproveitamento energético. A investigação estrutura-se sob uma abordagem qualitativa, de caráter exploratório-descritivo, valendo-se do estudo de caso como estratégia metodológica central para a apreensão do fenômeno analisado. O processo de obtenção dos dados fundamentou-se na análise de documentos institucionais, na observação in loco das rotinas logísticas e na realização de entrevistas semiestruturadas com agentes diretamente vinculados à gestão e ao manuseio dos pallets. A triangulação dessas fontes permitiu compreender os fluxos operacionais, identificar limitações no modelo atual de destinação e avaliar oportunidades de reaproveitamento energético. Os achados revelam que a organização elimina semanalmente uma quantidade expressiva de pallets de madeira em função do desgaste inerente aos ciclos operacionais, o que resulta simultaneamente em oneração financeira e subaproveitamento de recursos materiais. A análise evidencia que a madeira residual apresenta elevado potencial de aproveitamento como biomassa, podendo ser transformada em cavacos ou pellets para uso em sistemas de combustão industrial. A proposta de reestruturação do fluxo de destinação, fundamentada na logística reversa, demonstra potencial para reduzir impactos ambientais, diminuir custos operacionais e gerar valor econômico. Conclui-se que a incorporação estruturada da logística reversa orientada à conversão de pallets inutilizados em biomassa constitui uma solução tecnicamente consistente, ambientalmente adequada e economicamente justificável.