Auslegungsmethodik für Leichtbauoptimierte Flexible Aufbauten für den Schienengüterverkehr - ALFA SGV

Der Gütertransport spielt eine entscheidende wirtschaftliche Rolle und die Art und Weise, wie Waren transportiert werden, hat erhebliche umwelttechnische Auswirkungen.In Deutschland wird der Großteil des Güterverkehrs immer noch auf der Straße abgewickelt, was zu erheblichen CO2-Emissionen und anderen Umweltbelastungen führt.Angesichts der drängenden Klimakrise und der Notwendigkeit, Treibhausgasemissionen zu reduzieren, rückt der Schienengüterverkehr zunehmend in den Fokus.Die Eisenbahn bietet eine klimafreundlichere Alternative zum LKW-Verkehr.In der Schweiz hat der Schienengüterverkehr einen Anteil von etwa 38% am Gesamtgüterverkehr, wobei auf der alpenquerenden Langstrecke sogar 72% des Verkehrs über die Schiene abgewickelt werden.[1]