Nollvision i vägtrafiken 1997 och sedan…

Nollvisionens mål att minska antalet allvarligt skadade med 25% till 2030 är en utmaning för kommuner och regioner, samtidigt som gruppen 70 år och äldre ökar fram till 2030. I en deskriptiv studie analyseras allvarligt skadade cyklister och gångtrafikanter i singelolyckor på det kommunala vägnätet 2016 – 2019 beträffande åldersfördelning samt orsak och plats för olyckorna.Flest gångtrafikanter och cyklister skadas allvarligt på det kommunala vägnätet. Drygt 60% fler gångtrafikanter än cyklister skadades. Av skadade kvinnliga gångtrafikanter skadades 83,3% från 65 års ålder medan motsvarande andel för männen var 72,9%. Snö och is på trottoarer och gator var den främsta orsaken till skadade gångtrafikanter trots en förmodad ökning av broddanvändning. För cyklisterna hade drift- och underhållsrelaterade miljöfaktorer mindre betydelse än för gångtrafikanterna. Cyklisterna hade högst andel oklara/okända orsaker till skadorna.