Extended Traffic State Determination Using Radio-Based Detection of Individual Vehicles

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Authors: Martin Margreiter
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Abstract

Die Arbeit untersucht segmentbasierte Verkehrsdatenerfassung mittels funkbasierter Fahrzeugwiedererkennung über Bluetooth- und WLAN-Schnittstellen zur direkten Bestimmung von Fahrzeiten und Geschwindigkeiten im Verkehrsnetz. Spezifische Datenfilter- und Validierungsverfahren korrigieren systembedingte Fehler und ermöglichen eine robuste erweiterte Verkehrszustands- und Störungserkennung. Feldversuche und Langzeitdaten belegen signifikante Vorteile gegenüber etablierten Verfahren.

Fields of Study & Subjects

Traffic Prediction and Management Techniques Traffic control and management Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)

Publication details

Journal / source
mediaTUM – the media and publications repository of the Technical University Munich (Technical University Munich)
Publication date
9 January 2026
Language
DE
Document type
Thesis