Profit Simulation of Danish Seine (Cantrang) as a Consideration for the Transition to Jaring Tarik Berkantong at Brondong Archipelago Fishing Port

Transisi dari cantrang ke jaring tarik berkantong (JTK) di PPN Brondong menghadapi resistensi dari nelayan akibat kekhawatiran penurunan keuntungan. Penelitian ini bertujuan menghitung biaya operasional serta memetakan faktor penentu biaya sekaligus mengestimasi kelayakan usaha JTK melalui simulasi hasil tangkapan. Menggunakan metode deskriptif kuantitatif data dikumpulkan melalui survei terhadap 15 unit kapal JTK di PPN Brondong. Pendekatan analisis meliputi perhitungan struktur biaya serta pemodelan causal loop diagram (CLD) dan analisis finansial menggunakan indikator revenue cost ratio (R/C) dan break even point (BEP). Hasil menunjukkan rata-rata biaya operasional mencapai Rp 46,1 juta per trip, didominasi oleh BBM (46,5-66,1%). Faktor yang memengaruhi biaya operasional adalah ukuran kapal serta jumlah personel dan durasi trip hingga konsumsi logistik. Simulasi membuktikan usaha JTK sangat layak pada kondisi normal dengan capaian R/C ratio sebesar 2,12. Batas toleransi usaha berada pada penurunan hasil tangkapan hingga level 60% atau Skenario 4 dengan R/C Ratio 1,05. Pada kondisi ini penerapan strategi optimalisasi biaya logistik disarankan untuk menjaga stabilitas usaha tanpa perlu mengurangi jumlah tenaga kerja di mana pendapatan 17 awak kapal masih aman di angka Rp 4,87 juta per bulan. Namun penurunan produksi hingga 50% membuat nilai R/C Ratio jatuh di bawah angka 1.