The new track – from rail to recreation : a design concept for a decommissioned railway line in Varberg

Urban förtätning och ökade krav på hållbar stadsutveckling har aktualiserat behovet av att ompröva och återanvända befintlig infrastruktur. Nedlagda järnvägar utgör i detta sammanhang en relevant resurs, då dess linjära dragning har potential att utvecklas till gröna stråk som förenar ekologiska, sociala och kulturhistoriska värden. Detta examensarbete undersöker hur ett sådant stråk kan gestaltas genom en studie av det gamla spåret i Varberg, en cirka fem kilometer lång före detta järnvägssträcka som avvecklats i samband med byggandet av den nya Varbergstunneln. Syftet med arbetet är att ta fram ett gestaltningsprogram för det gamla spåret och dess direkta omgivning för att utveckla stråkets identitet, funktion och upplevelsevärden. Särskilt fokus ligger på att synliggöra stråkets karaktär som kustmiljö och historiskt järnvägsspår, minska barriäreffekten mellan stad och hav, samt integrera rörelse- och grönstråk som kombinerar funktionell genomfart med rekreativa kvaliteter. Arbetet riktar sig till Varbergs kommun och avser att fungera som ett inspel i den fortsatta planeringen av området. Arbetet utgår från Research by Design, där analys, projektion och syntes samverkar i en iterativ process. Pre-designfasen omfattar studier av kommunens idéstudie, GIS- och kartanalyser samt teorier om stadens läsbarhet samt platsbesök. Dessa analyser synliggör spårets rumsliga variation, starka landskapskaraktärer och dess genomgående barriärverkan. I designfasen omsätts dessa insikter i ett gestaltningsprogram genom skisser, digital 3D-modellering och arbete i flera skalor, från övergripande programplan till fördjupade fokusområden. Post-designfasen fokuserar på sammanställning och kommunikation av projektets resultat i form av två A0-planscher. Förslaget som tagits fram visar hur en varsam, platsanpassad gestaltning kan stärka det gamla spårets identitet som ett sammanhängande kustnära stråk, förbättra konnektiviteten mellan stad och hav samt skapa ett landskap som rymmer både rörelse och vistelse. Projektet visar även hur en återhållsam strategi, där befintliga strukturer och landskapskvaliteter tas tillvara, kan bidra till social, ekologisk och kulturell hållbarhet. Examensarbetet bidrar därmed med både ett konkret gestaltningsförslag och metodologiska insikter kring hur linjära landskapsrum i komplexa semiurbana sammanhang kan analyseras och utvecklas.