Design of a steel railway bridge over the D6 motorway near Petrohrad

Authors: Peter Krňa
Cited by: 0

Abstract

Diplomová práca rieši návrh hlavnej nosnej konštrukcie oceľového železničného mostu cez diaľnicu D6 u Petrohradu. Most leží na jednokoľajnej železničnej trati 2. triedy Plzeň – Žatec. Rozpätie mostu činí 58m, nachádza sa v priamej a zo statického hľadiska sa jedná o prostý nosník. Hlavný nosný prvok je dvojica plnostenných trámov otvoreného I-prierezu, ktoré sú vystužené oblúkom uzavretého prierezu so zvislými závesmi, tzv. Langerov trám. Celková dĺžka oceľovej konštrukcie je 59,2 m a výška 11,54 m. Osová vzdialenosť trámov je 6,05 m, celková šírka mostu 6,8 m. Mostovka je navrhnutá ortotropná s pozdĺžnymi pásovými výstuhami. V priečnom smere je mostovkový plech vystužený priečnikmi obráteného T prierezu, po osovej vzdialenosti 2,0 m. Oblúky sú vzájomne spojené na troch miestach rámovým stužidlom uzavretého prierezu. Spojenie trámu, oblúku a tiahel je pomocou styčníkových plechov. Celá konštrukcia je osadená na 4 kalotových ložiskách. Konštrukcia mostu je navrhnutá z oceli S355.

Fields of Study & Subjects

Structural Engineering and Materials Analysis Railway Engineering and Dynamics Civil and Structural Engineering Research

Publication details

Journal / source
Brno University of Technology Digital Library (Brno University of Technology)
Publication date
1 January 2026
Language
CS
Document type
Thesis