REM technology alternative heating fuels
Abstract
Tässä diplomityössä tarkastellaan REM-menetelmässä päällysteen lämmitysvaiheessa hyödynnettävien polttoaineiden vaihtoehtoja fossiilisen propaanin korvaamiseksi. Tarkastelu kohdistuu polttoaineiden tekniseen soveltuvuuteen REM-menetelmässä, niiden elinkaaren aikaisiin ympäristövaikutuksiin sekä käyttöönottoon liittyviin teknisiin, logistisiin ja toiminnallisiin reunaehtoihin. Työ perustuu kirjallisuuskatsaukseen, kansainvälisiin elinkaariarvioiteihin sekä teknistaloudelliseen vertailuun, jossa huomioidaan liikkuvan työmaan erityispiirteet. Työn tavoitteena on selvittää, miten eri polttoainevaihtoehdot soveltuvat REM-menetelmään ja millaisia muutoksia niiden käyttöönotto edellyttäisi käytettävässä lämmityskalustossa ja polttoainehuollossa. Tavoitteena on tunnistaa teknisesti toteuttamiskelpoiset vaihtoehdot sekä arvioida niiden päästövähennyspotentiaalia elinkaarinäkökulmasta huomioiden polttoaineiden tuotanto-, jakelu-, ja käyttöön liittyvät erot. Tulosten perusteella REM-menetelmän lämmitysvaiheen polttoainevalinta on keskeinen tekijä menetelmän ilmastovaikutusten kannalta. Vaihtoehtoisista polttoaineista bio-LPG osoittautui lyhyellä aikavälillä realistisimmaksi ratkaisuksi fossiilisen propaanin korvaamiseen ilman merkittäviä laite- ja infrastruktuurimuutoksia. Synteettiset ja biokaasupohjaiset polttoaineet sekä vety tarjoavat pidemmän aikavälin päästövähennyspotentiaalia, mutta niiden käyttöönotto edellyttää huomattavia teknisiä ja logistisia muutoksia. Päästövähennyksiä voidaan saavuttaa ilman kalustomuutoksia, mikäli ratkaisu perustuu propaanipohjaisiin drop-in-vaihtoehtoihin.
Fields of Study & Subjects
Environmental Impact and Sustainability
Renewable energy and sustainable power systems
Refrigeration and Air Conditioning Technologies
Publication details
- Journal / source
- LUTPub (LUT University)
- Publication date
- 1 January 2026
- Language
- FI
- Document type
- Thesis