Motores híbridos solares asistidos por tecnología electroquímica

La tesis doctoral se enmarca en el ámbito de la ingeniería química y medioambiental, y se centra en el almacenamiento energético. En ella, se desarrollaron dos prototipos de almacenamiento energético basados en tecnología EDEN, dedicados uno al transporte y otro al regadío de cultivos. Para ello, en primer lugar, se realizó un estudio de viabilidad de utilización de fuentes de agua alternativas para la alimentación del electrolizador cloroalcalino que posee esta tecnología para la producción de hidrógeno, seguido de la posibilidad de integrar una etapa de absorción de CO2 en el mismo electrolizador. Una vez comprobadas ambas viabilidades, se desarrollaron mediante impresión y diseño 3D un electrolizador y un stack de celdas de combustible, para así acoplarlos a los prototipos y poder realizar tanto el almacenamiento energético como la descarbonización. Finalmente, se diseñaron y fabricaron dichos prototipos y fueron evaluados mediante experimentos en condiciones reales.