EMPLEO Y POSIBILIDADES DE LOS UNMANNED GROUND VEHICLES (UGV) A NIVEL GRUPO TÁCTICO (GT) Y SUBGRUPO TÁCTICO (SGT).

El presente Trabajo de Fin de Grado, titulado Empleo y posibilidades de los Unmanned Ground Vehicles (UGV) a nivel Grupo Táctico (GT) y Subgrupo Táctico (SGT), tiene como objetivo analizar la viabilidad de integrar vehículos terrestres no tripulados en las unidades de maniobra del Ejército de Tierra. Para ello, se evalúa su utilidad operativa y las adaptaciones necesarias para su implementación efectiva. Este estudio se enmarca en el contexto de modernización tecnológica del Ejército dentro del programa Fuerza 35, cuyo propósito es dotar a las unidades de combate de capacidades avanzadas que incrementen la protección de la fuerza, la autonomía táctica y la eficiencia en el empleo de recursos humanos y materiales. El trabajo se centra en analizar por qué y para qué es conveniente la incorporación de los UGV en los niveles GT y SGT y en proponer un modelo de integración progresiva que permita aprovechar sus capacidades sin comprometer la operatividad ni la estructura actual de las unidades. Para ello, se realiza un análisis orientado tanto al plano técnico como al doctrinal, valorando las implicaciones que tendría su uso real en el campo de batalla moderno. La metodología empleada combina métodos cualitativos y cuantitativos. Por un lado, se recopilan datos mediante observación directa y entrevistas informales durante un periodo de prácticas externas en la VIII Bandera “Colón” de La Legión, unidad experimental del programa Fuerza 35. Por otro lado, se elabora una encuesta estructurada dirigida a personal militar y alféreces de la Academia General Militar para conocer su percepción sobre el empleo de estos sistemas. El análisis técnico se realiza mediante un modelo multicriterio (AHP-WSM), con el fin de comparar los principales UGV actualmente en experimentación en el Ejército de Tierra. Además, se efectua un análisis DAFO y un estudio de viabilidad técnica, económica y organizativa para evaluar la posibilidad de integración real en las unidades de maniobra. Los resultados del estudio señalan que la incorporación de los UGV en el nivel SGT es técnicamente viable, económicamente sostenible y estructuralmente asumible. El modelo Milrem THeMIS se identifica como la opción más equilibrada para una implantación inicial, destacando por su madurez tecnológica, versatilidad y capacidad de interoperar con sistemas mando y control existentes. Finalmente, el trabajo culmina con una propuesta de integración progresiva de los UGV en unidades de nivel SGT que establece los requisitos técnicos, logísticos y de instrucción necesarios para su implementación efectiva. Esta propuesta iniciada ofrece un marco de referencia teórico para guiar la incorporación real de estos sistemas en el Ejército de Tierra dentro del horizonte Fuerza 35. En conclusión, los resultados obtenidos responden plenamente a los objetivos propuestos y demuestran que la implantación progresiva de los UGV a nivel táctico incrementaría la seguridad, la eficacia y la capacidad de maniobra de las unidades, contribuyendo de forma decisiva al desarrollo del concepto Ejército 2035.