HUBUNGAN JALUR KERETA API TANDJOENGKARANG- OOSTHAVEN TAHUN 1908-1930
Abstract
Penelitian ini mengkaji hubungan jalur kereta api Tandjoengkarang-Oosthaven pada tahun 1908-1930 dalam konteks sistem transportasi kolonial di wilayah Lampongsche. Pembangunan jalur kereta api pada awalnya direncanakan menghubungkan Tandjoengkarang dengan Telokbetong, namun keterbatasan geografis pelabuhan Telokbetong menyebabkan pemerintah kolonial Belanda mengalihkan rute menuju Oosthaven yang lebih memungkinkan dikembangkan sebagai pelabuhan modern dan pusat distribusi komoditas. Penelitian ini bertujuan menjelaskan hubungan jalur kereta api Tandjoengkarang-Oosthaven serta peranannya terhadap mobilitas penduduk, distribusi hasil perkebunan, dan dinamika sosial ekonomi masyarakat pada masa kolonial. Metode yang digunakan adalah metode penelitian sejarah melalui tahapan heuristik, kritik sumber, interpretasi, dan historiografi dengan memanfaatkan arsip kolonial, laporan pemerintah Hindia Belanda, peta jalur kereta api, serta berbagai literatur pendukung yang relevan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jalur kereta api TandjoengkarangOosthaven berfungsi sebagai penghubung utama antara wilayah pedalaman dan pelabuhan laut sehingga memperlancar arus distribusi komoditas perkebunan, meningkatkan mobilitas penduduk, serta mendorong pertumbuhan ekonomi kawasan. Selain itu, keberadaan jalur ini juga memicu pergeseran pusat aktivitas dan perubahan struktur sosial masyarakat Lampongsche selama periode kolonial. Kata kunci: kereta api, Lampongsche, Oosthaven, transportasi kolonial.
Fields of Study & Subjects
Colonial History and Postcolonial Studies
African history and culture studies
Global Maritime and Colonial Histories
Publication details
- Journal / source
- Digilib Repository Unila (Lampung University)
- Publication date
- 5 February 2026
- Language
- ID
- Document type
- Thesis